मैक्स ट्रेडिंग चीन में एक आपूर्तिकर्ता है जो होंडा CG125 मोटरसाइकिल क्लच केबल के विभिन्न मॉडलों की थोक बिक्री और उत्पादन करती है। हम अनुकूल कीमतों और उत्कृष्ट उत्पाद गुणवत्ता के साथ बाजार में अपना स्थान रखते हैं। उत्कृष्ट उत्पाद समय की कसौटी पर खरे उतर सकते हैं, और मैक्स ट्रेडिंग ग्राहकों की अनगिनत सकारात्मक समीक्षाओं से मोटरसाइकिल पार्ट्स उद्योग में लगातार सुधार और सुधार कर रही है।
होंडा CG125 मोटरसाइकिल क्लच केबल के मुख्य ट्रांसमिशन घटक के रूप में, क्लच केबल सीधे बिजली कनेक्शन/डिस्कनेक्शन, गियर-शिफ्टिंग स्मूथनेस और यहां तक कि सवारी सुरक्षा की सटीकता निर्धारित करता है। होंडा CG125 के उच्च-आवृत्ति उपयोग परिदृश्यों (जैसे दैनिक आवागमन, शहरी लॉजिस्टिक्स और बार-बार स्टार्ट-स्टॉप और लोड परिवर्तन के साथ लंबी दूरी की सवारी) को लक्षित करते हुए, मैक्स ट्रेडिंग ने मूल वाहन की संरचनात्मक विशेषताओं पर गहन शोध के माध्यम से इस विशेष क्लच केबल को विकसित किया है। सामग्री चयन, संरचनात्मक डिजाइन और सटीक अंशांकन में तीन मुख्य उन्नयन के साथ, यह सामान्य क्लच केबलों के सामान्य दर्द बिंदुओं (जैसे, आसान थकान, खराब संक्षारण प्रतिरोध और गलत शिफ्टिंग) को प्रभावी ढंग से हल करता है और वैश्विक CG125 राइडर्स और आफ्टरमार्केट आपूर्तिकर्ताओं के लिए एक स्थिर और टिकाऊ ट्रांसमिशन समाधान प्रदान करता है।
मुख्य लाभ: सभी स्थितियों में विश्वसनीयता के लिए 3 प्रमुख उन्नयन
1. उच्च शक्ति वाला स्टील कोर: 40% लंबा थकान जीवन
1.5 मिमी उच्च शुद्धता वाले स्टेनलेस स्टील वायर कोर को अपनाना, जो साधारण क्लच केबल के मानक वायर कोर से 25% अधिक मोटा है। उत्कृष्ट भार वहन क्षमता सुनिश्चित करते हुए तन्य शक्ति 1770MPa तक पहुंचती है। डबल-ट्विस्टेड स्ट्रैंडेड संरचना से सुसज्जित, यह प्रति दिन दर्जनों क्लच संचालन से उत्पन्न चक्रीय तनाव को समान रूप से फैला सकता है। मूल कारखाने के साधारण स्टील वायर क्लच केबल की तुलना में, थकान का जीवन 40% बढ़ जाता है, और यह विरूपण या टूटने के बिना लंबे समय तक उच्च आवृत्ति उपयोग का सामना कर सकता है - दैनिक आवागमन और भारी भार वाली सवारी के लिए होंडा CG125 की उपयोग आवश्यकताओं से पूरी तरह मेल खाता है।
2. सर्व-पर्यावरण संरक्षण प्रणाली
बाहरी आस्तीन 5 मिमी मोटी ईपीडीएम रबर से बनी है, जिसमें उत्कृष्ट पहनने का प्रतिरोध, उच्च/निम्न तापमान प्रतिरोध और उम्र बढ़ने का प्रतिरोध है। बाहरी परत को उच्च घनत्व वाले नायलॉन बुने हुए सुरक्षात्मक जाल से लपेटा गया है, जो सवारी के दौरान रेत, बजरी और शाखा खरोंच के प्रभाव को प्रभावी ढंग से रोक सकता है, और बरसात के दिनों में वर्षा जल के कटाव को रोक सकता है। केबल के दोनों सिरे डबल-लेयर डस्ट-प्रूफ रबर स्लीव्स से सुसज्जित हैं, जो स्टील के तार और स्लीव के बीच के कनेक्शन को कसकर सील करते हैं, धूल, कीचड़ और अन्य अशुद्धियों को घर्षण सतह में प्रवेश करने से पूरी तरह से अलग करते हैं। यह डिज़ाइन मूल रूप से "रेत जमने" और "बरसात के दिनों में जंग" की समस्याओं को हल करता है जो पारंपरिक क्लच केबलों को परेशान करते हैं, जिससे रेगिस्तान, पठार और तटीय क्षेत्रों जैसे कठोर वातावरण में सुचारू संचालन सुनिश्चित होता है।
3. वाहन-विशिष्ट परिशुद्धता अंशांकन
होंडा CG125 के मूल फ़ैक्टरी मापदंडों के आधार पर, हमने क्लच लीवर के 35° मानक कोण और इंजन क्लच रॉकर आर्म की स्थिति को सटीक रूप से मापा है, और केबल के सटीक प्री-टेंशन को अनुकूलित किया है। स्ट्रोक त्रुटि को ±0.5 मिमी के भीतर सख्ती से नियंत्रित किया जाता है, जिससे "हल्की चुटकी के साथ पूर्ण पृथक्करण और रिलीज के साथ स्थिर जुड़ाव" की कुशल प्रतिक्रिया का एहसास होता है। यह CG125 सिंगल-सिलेंडर इंजन की पावर विशेषताओं को पूरी तरह से अनुकूलित करता है, गियर-शिफ्टिंग लैग, पावर कनेक्शन घबराहट और गियर शिफ्ट करने में कठिनाई की समस्याओं को दूर करता है, और एक सहज और आरामदायक सवारी अनुभव लाता है।
मैक्स ट्रेडिंग की प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त
बाजार में सामान्य यूनिवर्सल क्लच केबल की तुलना में, हमारी होंडा CG125 मोटरसाइकिल क्लच केबल में अनुकूलनशीलता और स्थायित्व में स्पष्ट लाभ हैं:
- बेहतर अनुकूलनशीलता: सामान्य यूनिवर्सल क्लच केबल ज्यादातर 114 सेमी या 96 सेमी लंबाई के होते हैं, जिन्हें स्थापना के दौरान काटने और माध्यमिक समायोजन की आवश्यकता होती है, जिससे आसानी से स्ट्रोक त्रुटियां और शिफ्टिंग अशुद्धियां हो जाती हैं। हमारे उत्पाद को होंडा CG125 के मूल कारखाने के 105 सेमी आकार के अनुसार कड़ाई से अनुकूलित किया गया है, कारखाने छोड़ने से पहले पूर्व-तनाव अंशांकन पूरा किया गया है, जिससे "प्लग-एंड-प्ले" सुविधाजनक स्थापना का एहसास होता है।
- बढ़ी हुई स्थायित्व: साधारण क्लच केबल में आमतौर पर लोहे के तार कोर और सिंगल-लेयर रबर स्लीव्स का उपयोग किया जाता है, जो जंग लगने और घिसने का खतरा होता है। हमारा उत्पाद उच्च शुद्धता वाले स्टेनलेस स्टील वायर कोर + नायलॉन बुने हुए सुरक्षात्मक जाल + ईपीडीएम मोटी आस्तीन के संयोजन को अपनाता है, जो सामान्य उत्पादों की तुलना में जंग प्रतिरोध और स्थायित्व में 60% सुधार करता है।
- व्यावसायिक अनुकूलन: हम वाहन मापदंडों पर गहन शोध के साथ होंडा सीजी125 जैसे क्लासिक मॉडलों के आफ्टरमार्केट पर ध्यान केंद्रित करते हैं। उत्पादों का प्रत्येक बैच लगातार गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सख्त तन्यता, थकान और संक्षारण प्रतिरोध परीक्षणों से गुजरता है।
उत्पाद पैरामीटर:
होंडा CG125 मोटरसाइकिल त्वरक केबल
पैरामीटर
तार का व्यास
1.5 मिमी
आवरण का व्यास
5 मिमी (गाढ़ा ईपीडीएम रबर)
लंबाई
105 सेमी
संयुक्त विशिष्टताएँ
8 मिमी गोल छेद जिंक मिश्र धातु जोड़
व्यावसायिक स्थापना एवं रखरखाव गाइड (मैक्स ट्रेडिंग एक्सक्लूसिव)
1. स्थापना नोट्स
स्थापित करते समय, कृपया सुनिश्चित करें कि क्लच केबल को मोड़ने या खींचने से बचने के लिए उचित रूट (मूल फ़ैक्टरी रूट के अनुरूप) किया गया है; स्थापना के बाद, क्लच लीवर के स्ट्रोक की जांच करें, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्ट्रोक मानक सीमा (20-30 मिमी) के भीतर है, यदि आवश्यक हो तो केबल के अंत में समायोजन नट को समायोजित करें।
2. नियमित रखरखाव
- डस्ट कवर निरीक्षण: हर 3000 किमी पर केबल के दोनों सिरों पर डबल-लेयर डस्ट कवर के सीलिंग प्रदर्शन की जांच करने की सिफारिश की जाती है। यदि क्षति, दरार, या पुरानापन पाया जाता है, तो धूल कवर को समय पर बदल दें। मैक्स ट्रेडिंग अलग-अलग खरीदारी के लिए मैचिंग डस्ट कवर एक्सेसरीज़ प्रदान करता है।
- स्नेहन रखरखाव: हर 6000 किमी पर केबल में विशेष मोटरसाइकिल चिकनाई ग्रीस इंजेक्ट करें। इसके बजाय साधारण इंजन ऑयल का उपयोग न करें - मानक स्नेहन स्टील के तार की चिकनी स्लाइडिंग सुनिश्चित कर सकता है और सेवा जीवन को 20000 किमी से अधिक तक बढ़ा सकता है।
3. प्रतिस्थापन चेतावनी
जब निम्नलिखित घटनाएं होती हैं, तो होंडा CG125 मोटरसाइकिल क्लच केबल को तुरंत बदला जाना चाहिए: ① क्लच लीवर भारी लगता है और उसे पिंच करना मुश्किल होता है; ②शिफ्टिंग के दौरान असामान्य शोर; ③ क्लच के अपूर्ण पृथक्करण के कारण गियर जाम हो जाता है; ④ स्टील के तार का जोखिम और संक्षारण। समय पर बदलने में विफलता से क्लच विफलता (जैसे अचानक डिसएंगेजमेंट या गियर बदलने में असमर्थता) हो सकती है, जो सवारी की सुरक्षा को गंभीर रूप से खतरे में डाल देगी।
हमारा कारखाना दृश्य:
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