TBT110 मोटरसाइकिल ईंधन टैंक

TBT110 मोटरसाइकिल ईंधन टैंक को वैश्विक 110cc अंडरबोन मोटरसाइकिल बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो ब्रांड संगतता बाधाओं को तोड़ने और डीलरों को इन्वेंट्री दबाव को कम करने और प्रतिस्थापन दक्षता में सुधार करने में मदद करने के लिए मानकीकृत स्थापना आयामों का पालन करता है। हम तीन आयामों से उत्पाद प्रदर्शन को अनुकूलित करते हैं: सामग्री, संरचना और विनिर्माण प्रक्रिया, यह सुनिश्चित करते हुए कि टीबीटी110 ऊबड़-खाबड़ परिस्थितियों, उच्च और निम्न तापमान और एसिड/क्षार संक्षारण के दीर्घकालिक जोखिम के तहत स्थिर ईंधन आपूर्ति और संरचनात्मक अखंडता बनाए रखता है।

मैक्स ट्रेडिंग व्यावहारिकता को प्राथमिकता देती है। TBT110 ईंधन टैंक फैंसी डिजाइन का पीछा नहीं करता है, इसके बजाय सीलिंग, ताकत, हल्के डिजाइन और स्थापना में आसानी में सुधार पर ध्यान केंद्रित करता है, अंतिम उपयोगकर्ताओं को अधिक चिंता मुक्त सवारी अनुभव प्रदान करता है और ग्राहकों को एक स्थिर, लागत प्रभावी आपूर्ति प्रदान करता है।

मुख्य लाभ: उच्च अनुकूलता और मजबूत सार्वभौमिकता

एकाधिक ब्रांडों और मॉडलों के साथ निर्बाध मिलान

TBT110 मोटरसाइकिल ईंधन टैंक एक मानकीकृत इंस्टॉलेशन आकार डिज़ाइन को अपनाता है, जो कई मुख्यधारा 110cc अंडरबोन मोटरसाइकिलों के साथ सीधे संगत है:

होंडा फ्यूचर स्टार 110 (थाईलैंड), ज़ोंगशेन 110 अंडरबोन सीरीज़, लिफ़ान 110 अंडरबोन सीरीज़, कियानजियांग 110 अंडरबोन सीरीज़, दयांग डीवाई110, हाओजुए एचजे110, आदि।

हजारों वास्तविक-वाहन असेंबली सत्यापनों के माध्यम से, हम फ्रेम, ईंधन लाइनों, स्विच और लॉक के साथ टीबीटी110 ईंधन टैंक का सटीक संरेखण सुनिश्चित करते हैं, जिससे कटिंग, वेल्डिंग या समायोजन के बिना ब्रांडों में सीधे प्रतिस्थापन को सक्षम किया जाता है, जिससे रखरखाव और संशोधन की कठिनाई काफी कम हो जाती है।

मानकीकृत स्थापना विशिष्टताएँ, कम इन्वेंटरी लागत

डीलरों और मरम्मत की दुकानों के लिए, TBT110 मोटरसाइकिल ईंधन टैंक एक ही उत्पाद के साथ कई मॉडलों की जरूरतों को पूरा करता है, SKU की संख्या को कम करता है और टर्नओवर दक्षता में सुधार करता है। यह दक्षिण पूर्व एशिया, दक्षिण अमेरिका और अफ्रीका के मुख्यधारा के मोटरसाइकिल बाजारों में एक उच्च-यातायात सहायक उपकरण है।

व्यावहारिक संरचनात्मक डिजाइन: सुरक्षा और सुविधा की दोहरी सुरक्षा

सुरक्षा संरक्षण: ईंधन टैंक कैप की मुख्य प्रौद्योगिकी

TBT110 ईंधन टैंक कैप एक टुकड़े में एयरोस्पेस-ग्रेड उच्च शक्ति एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, जिसमें पारंपरिक प्लास्टिक और कच्चा लोहा भागों से बेहतर प्रभाव प्रतिरोध होता है, जो दैनिक सवारी के दौरान खरोंच और टकराव का प्रतिरोध करता है।

सतह एनोडाइजिंग उपचार एक माइक्रोन-स्तरीय घनी सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है, जो जंग और संक्षारण को रोकता है।

यह संरचनात्मक स्थिरता बनाए रखते हुए लंबे समय तक अम्लीय वर्षा, खारी-क्षार वाली सड़कों और तेल के दागों का सामना कर सकता है।

डबल सीलिंग रिंग संरचना + शंक्वाकार सीलिंग सतह -20℃ से 80℃ तक उच्च लोच बनाए रखती है।

निरंतर ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर शून्य ईंधन रिसाव, वाष्पीकरण हानि को कम करना और सवारी सुरक्षा में सुधार करना।

उपयोगकर्ता के अनुकूल संचालन अनुभव

ईंधन टैंक कैप किनारे को 15 सीएनसी मिलिंग प्रक्रियाओं द्वारा सटीक रूप से मिलाया जाता है, जिसमें हाथों को खरोंचने से बचाने के लिए 3.5 मिमी गोलाकार संक्रमण होता है।

शीर्ष डी-आकार का हैंडल एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया है, जो दस्ताने के साथ भी एक हाथ से खोलने की अनुमति देता है।

नीचे लेजर-स्थित स्क्रू छेद इंटरफ़ेस त्रुटि सुनिश्चित करते हैं ≤ ±0.1 मिमी। पूर्व-स्थापित पोजिशनिंग पिन "एक-डालना, दो-कसना, तीन-फिक्स" तीन-चरण त्वरित स्थापना का समर्थन करते हैं।

वास्तव में शून्य-समायोजन स्थापना प्राप्त होती है, जिससे बिक्री के बाद के रखरखाव की सीमा कम हो जाती है।

उत्पाद पैरामीटर:

हल्का डिज़ाइन: हैंडलिंग और अर्थव्यवस्था को बढ़ाना

TBT110 मोटरसाइकिल के ईंधन टैंक का वजन केवल 1000 ग्राम (1 किलोग्राम) है, जो समान आकार के पारंपरिक कच्चा लोहा ईंधन टैंक की तुलना में 50% हल्का है, जो ताकत बनाए रखते हुए हल्के डिजाइन में एक सफलता हासिल करता है।

हल्के डिज़ाइन द्वारा लाए गए व्यावहारिक सुधार:

कुल मिलाकर अधिक चुस्त, आसान मोड़ और स्टीयरिंग

लंबी यात्राओं पर सवार की थकान कम हुई

इंजन लोड कम करें और पावर ट्रांसमिशन दक्षता को अनुकूलित करें

110cc इंजन की 2.5L/100km ईंधन खपत के साथ संयुक्त, स्थिर रेंज और बढ़े हुए भार के कारण ईंधन खपत में उतार-चढ़ाव से बचें

मैक्स ट्रेडिंग की शिल्प कौशल और गुणवत्ता के लाभ

हम TBT110 मोटरसाइकिल ईंधन टैंक के लिए पूर्ण-प्रक्रिया गुणवत्ता नियंत्रण लागू करते हैं, सामग्री से लेकर तैयार उत्पाद तक हर चरण में गुणवत्ता सुनिश्चित करते हैं:

1. एक-टुकड़ा धातु मुद्रांकन मोल्डिंग प्रक्रिया

ईंधन टैंक बॉडी उच्च दबाव धातु मुद्रांकन तकनीक का उपयोग करती है, जिसके परिणामस्वरूप शीट धातु का सघन आणविक पुनर्संयोजन और एक समान, एकीकृत संरचना होती है:

वेल्ड सीम पर तनाव एकाग्रता का कोई जोखिम नहीं

लंबे समय तक कंपन, धक्कों और तेल के दबाव से होने वाली संरचनात्मक क्षति के प्रति प्रतिरोधी

पारंपरिक वेल्डेड ईंधन टैंक की तुलना में बेहतर ताकत और स्थायित्व

2. भीतरी दीवार पर संक्षारण संरक्षण के लिए नैनो-कोटिंग

ईंधन टैंक की भीतरी दीवार को नैनो-कोटिंग से उपचारित किया जाता है:

ईंधन में सल्फाइड और नमी से होने वाले क्षरण को रोकता है

जंग लगने से रोकता है और इंजन की ईंधन आपूर्ति प्रणाली की सुरक्षा करता है

इंजन और ईंधन प्रणाली की सेवा जीवन बढ़ाता है

3. बहु-परत मिश्रित कोटिंग

नमक स्प्रे और यूवी एजिंग सहित कई स्थायित्व परीक्षण पास किए

कोटिंग आणविक स्तर पर सब्सट्रेट से जुड़ती है, जिसके परिणामस्वरूप मजबूत आसंजन होता है

खरोंच-प्रतिरोधी, धूप-प्रतिरोधी, और वर्षा-प्रतिरोधी; लंबे समय तक उपयोग करने पर आसानी से फीका या छिलता नहीं है

पूरे वाहन की स्थिर उपस्थिति और बनावट को बनाए रखता है

मैक्स ट्रेडिंग की कार्य स्थिति