सुजुकी जीएस125 मोटरसाइकिल फोल्डिंग फुट पेडल

मैक्स ट्रेडिंग फैक्ट्री का सुजुकी जीएस125 मोटरसाइकिल फोल्डिंग फुट पेडल सुजुकी छोटी-विस्थापन वाली स्ट्रीट बाइक के लिए एक समर्पित सहायक उपकरण है, जो एक समग्र संरचना के साथ इंजीनियर किया गया है जो उच्च शक्ति और हल्के प्रदर्शन को मिश्रित करता है। सुजुकी जीएस125 की व्यावहारिक और किफायती स्थिति से मेल खाने के लिए डिज़ाइन किया गया, इसमें एक चिकनी स्प्रिंग-असिस्टेड फोल्डिंग तंत्र, उत्कृष्ट एंटी-स्लिप प्रदर्शन और क्रॉस-सीरीज़ अनुकूलता है।

सामग्री और संरचना

पैडल एक धातु फ्रेम + उच्च घनत्व पहनने के लिए प्रतिरोधी रबर विरोधी पर्ची परत मिश्रित डिजाइन को अपनाता है, जो भार-वहन क्षमता और हल्के प्रदर्शन के बीच एक आदर्श संतुलन बनाता है।

धातु का ढांचा उच्च शक्ति वाले कोल्ड-रोल्ड स्टील या एविएशन-ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है, जिसे उन्नत फोर्जिंग तकनीक द्वारा आकार दिया गया है। पेशेवर हल्के उपचार के माध्यम से, समग्र वजन को 80-100 ग्राम पर नियंत्रित किया जाता है, जबकि सवारी और यात्री की जरूरतों को पूरा करने वाली मजबूत भार-वहन क्षमता सुनिश्चित की जाती है।

रबर एंटी-स्लिप परत को विशेष रूप से 0.8 मिमी गहरी महीन पट्टी के आकार के एंटी-स्लिप पैटर्न बनाने के लिए संसाधित किया जाता है, जो बरसात, बर्फीली, फिसलन भरी या कीचड़ भरी सड़क की स्थिति में सवारों के लिए स्थिर पकड़ प्रदान करता है और साइकिल चलाने की सुरक्षा में काफी सुधार करता है।

संरचनात्मक रूप से, पैडल एक आयताकार फ्लैट डिज़ाइन के साथ एर्गोनोमिक सिद्धांतों का पालन करता है, जो आरामदायक कदम अनुभव के लिए वयस्क पैरों के प्राकृतिक चलने वाले वक्र को फिट करता है। इसकी फोल्डिंग संरचना भंडारण स्थान को कम करती है, जिससे इसे ले जाना और स्टोर करना आसान हो जाता है। पेडल और फ्रेम एक एकीकृत कास्टिंग काज संरचना के माध्यम से जुड़ते हैं; शाफ्ट कोर उच्च-संक्षारण-प्रतिरोधी स्टेनलेस स्टील से बना है और लंबे समय तक चलने वाले चिकनाई वाले ग्रीस से लेपित है, जो प्रभावी रूप से घिसाव या जंग से जाम को रोकता है और हर समय सुचारू रूप से खुलने और बंद होने को सुनिश्चित करता है।

तह तंत्र

स्प्रिंग-असिस्टेड फोल्डिंग डिज़ाइन से सुसज्जित, पैडल आसान संचालन और स्थान अनुकूलन दोनों को ध्यान में रखता है, जो सुजुकी जीएस125 की दैनिक उपयोग की जरूरतों के लिए पूरी तरह से अनुकूल है:

• लॉकिंग ऑपरेशन: जब कोई यात्री पैडल पर कदम रखता है, तो यह एक्सल के चारों ओर क्षैतिज रूप से घूमता है, काज पर अंतर्निहित टोरसन स्प्रिंग ऊर्जा संग्रहीत करता है, और साइड पोजिशनिंग बकल स्वचालित रूप से फ्रेम स्लॉट में लॉक हो जाता है - मजबूत और स्थिर, सवारी के दौरान कोई आसानी से ढीला नहीं होता है।
• फोल्डिंग ऑपरेशन: अनलॉकिंग पैडल पर हल्के से कदम रखें, बकल तुरंत अलग हो जाता है, और स्प्रिंग ऊर्जा छोड़ता है जिससे पैडल स्वचालित रूप से मैन्युअल समायोजन के बिना ऊर्ध्वाधर स्थिति में वापस आ जाता है, सुविधाजनक और कुशल।
• स्थान अनुकूलन: मोड़ने के बाद, पैडल को वाहन के शरीर से कसकर जोड़ा जाता है, जो केवल 20 मिमी तक फैला होता है। यह संकरी सड़कों पर खरोंच के जोखिम को कम करता है, वाहन के वायुगतिकीय प्रदर्शन को अनुकूलित करता है और हवा के प्रतिरोध को कम करता है, जो वाहन के समग्र डिजाइन से मेल खाता है।

अनुकूलनशीलता और सार्वभौमिकता

सुजुकी छोटी-विस्थापन स्ट्रीट बाइक के लिए एक क्लासिक एक्सेसरी के रूप में, इस फोल्डिंग फुट पेडल में उपयोगकर्ता के अनुकूल इंस्टॉलेशन डिज़ाइन के साथ उत्कृष्ट अनुकूलनशीलता और क्रॉस-सीरीज़ अनुकूलता है:

प्रत्यक्ष फिट स्थापना:इंस्टॉलेशन छेद सुजुकी जीएस125 फ्रेम पर आरक्षित फिक्सिंग बिंदुओं से सटीक रूप से मेल खाते हैं, किसी ड्रिलिंग या वेल्डिंग की आवश्यकता नहीं है। पूरी स्थापना केवल रिंच के साथ बोल्ट को कस कर पूरी की जा सकती है, जो पेशेवर रखरखाव कर्मियों और सामान्य सवारों दोनों के लिए सरल और कुशल है।

क्रॉस-सीरीज़ अनुकूलता:रियर फ्रेम के समान मूल डिज़ाइन के लिए धन्यवाद, यह जीएन125 और जीटी125-5 जैसे सुजुकी प्लेटफ़ॉर्म मॉडल के साथ अत्यधिक संगत है, जो सहायक प्रतिस्थापन को अधिक लचीला बनाता है और कई सुजुकी मॉडल की जरूरतों को पूरा करता है।

विविध उपस्थिति विकल्प:मूल फ़ैक्टरी संस्करण पूरे वाहन के अनुरूप 60μm काले इलेक्ट्रोस्टैटिक छिड़काव प्रक्रिया का उपयोग करता है, जिससे कार बॉडी के साथ एक समन्वित और एकीकृत उपस्थिति प्राप्त होती है; सहायक फ़ैक्टरी संस्करण चांदी और काले जैसे कई रंग विकल्प प्रदान करता है, और कुछ मॉडल उपयोगकर्ताओं की व्यक्तिगत अनुकूलन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एंटी-स्लिप कणों के घनत्व को बढ़ाते हैं।

स्थायित्व और व्यावहारिकता

सुजुकी जीएस125 मोटरसाइकिल फोल्डिंग फुट पेडल लंबे समय तक उपयोग के लिए बनाया गया है और इसने विश्वसनीय स्थायित्व और मानवीय व्यावहारिक डिजाइन के साथ कई कठोर प्रदर्शन परीक्षण पास किए हैं, जो उत्तर और दक्षिण में विभिन्न जटिल कामकाजी परिस्थितियों के अनुकूल है:

कठोर स्थायित्व परीक्षण

धातु फ्रेम में 300 एमपीए से अधिक की झुकने की ताकत होती है और यह बिना विरूपण के 150 किलोग्राम के तात्कालिक कदम बल का सामना कर सकता है, जो दैनिक सवारी और चरम स्थितियों की गतिशील लोड-असर आवश्यकताओं को पूरा करता है।

कम तापमान, उच्च तापमान और अन्य चरम मौसम के डर के बिना, रबर एंटी-स्लिप परत को -30 ℃ से 70 ℃ के वातावरण में स्थिर लोच और पहनने के प्रतिरोध को बनाए रखने के लिए 1000 घंटे के उम्र बढ़ने के प्रतिरोध परीक्षण से गुजरना पड़ा है।

मानवीकृत व्यावहारिक डिजाइन

एंटी-स्लिप + जल निकासी दोहरा कार्य:पैडल की सतह पर एंटी-स्लिप पैटर्न न केवल घर्षण को बढ़ाते हैं, बल्कि बारिश के पानी और सीमेंट के जमाव को भी तेजी से दूर कर देते हैं, जिससे चलने की सतह सूखी रहती है।

सुरक्षित बढ़त उपचार:पैडल का किनारा चाप संक्रमण डिज़ाइन को अपनाता है, जो प्रभावी रूप से पैर को रोकता है

उत्पाद पैरामीटर:

उत्पाद पैरामीटर

एंटी-स्लिप मोटरसाइकिल फुट पेडल डिजाइन का मूल है, और मैक्स ट्रेडिंग बनावट डिजाइन, संरचनात्मक शिल्प कौशल और लोड-बेयरिंग हैंडलिंग से पैडल के एंटी-स्लिप प्रदर्शन को अनुकूलित करता है, जिससे पूर्ण सड़क अनुकूलन प्राप्त होता है:

1. पेशेवर एंटी-स्लिप तकनीक: माइक्रोन लेजर उत्कीर्णन या त्रि-आयामी गहरी नाली बनावट प्रक्रिया को अपनाएं; पेशेवर परीक्षण से पता चलता है कि बरसात और फिसलन भरी सड़कों पर पकड़ 60% बढ़ जाती है, और 3 घंटे तक भारी बारिश में सवारी करने पर भी स्थिर पकड़ बनाए रखी जा सकती है। इनोवेटिव आर्क डायवर्जन ग्रूव डिजाइन जमा हुए पानी और तलछट को तुरंत हटा देता है, जिससे मूल रूप से गीली चलने वाली सतह के कारण होने वाले फिसलन के जोखिम से बचा जा सकता है।
2. सुरक्षित और नाजुक शिल्प कौशल: पैडल किनारे को घुमावदार किनारों से लपेटा गया है, जो लंबे समय तक साइकिल चलाने के कारण टखने के घिसाव से प्रभावी ढंग से बचाता है; तल पर सटीक जल निकासी छेद की व्यवस्था की गई है, जिससे पानी और तलछट के निर्वहन में तेजी आती है, स्रोत से संक्षारण के खतरों को खत्म किया जाता है और विरोधी पर्ची और स्थायित्व प्रदर्शन में और सुधार होता है।
3. लोड-बेयरिंग और हैंडलिंग अनुकूलन: गतिशील लोड-बेयरिंग मानक 150 किलोग्राम से अधिक है, और संरचनात्मक डिजाइन विशेष रूप से चरम मोड़ के लिए अनुकूलित है, जिसमें पार्श्व कठोरता 35% बढ़ गई है। सवारी करते समय, यह वाहन के शरीर की गतिशील प्रतिक्रिया को सटीक रूप से प्रसारित कर सकता है, सवारों को अधिक नाजुक हैंडलिंग प्राप्त करने में मदद करता है, और मोड़ और उबड़-खाबड़ सड़कों जैसी विभिन्न जटिल सड़क स्थितियों का शांति से सामना कर सकता है।

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