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CG125 मोटरसाइकिल ब्रेक जूते
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CG125 मोटरसाइकिल ब्रेक जूते

मैक्स ट्रेडिंग चीन में CG125 मोटरसाइकिल ब्रेक शूज़ के लिए सहायक उपकरण बनाती है। CG125 मोटरसाइकिलों के ब्रेक जूते तीन मुख्य लक्ष्यों के आसपास डिज़ाइन किए गए हैं: "बुनियादी ब्रेकिंग प्रदर्शन, उच्च लागत-प्रभावशीलता, और मजबूत अनुकूलनशीलता"। वे शहरी आवागमन, ग्रामीण सड़क स्थितियों और विकासशील देशों में उपयोग परिदृश्यों के लिए अनुकूलित हैं, जो हाई-एंड स्ट्रीटकार और ऑफ-रोड वाहनों के प्रदर्शन अभिविन्यास से एक महत्वपूर्ण अंतर बनाते हैं। वे दुनिया भर में दस मिलियन से अधिक वाहन मॉडलों के लिए "मानक ब्रेक घटक" बन गए हैं।

सामग्री और शिल्प कौशल—प्रदर्शन और लागत को संतुलित करने का एक व्यावहारिक विकल्प

मैक्स ट्रेडिंग सप्लायर के CG125 मोटरसाइकिल ब्रेक जूते अर्ध धातु एस्बेस्टस मुक्त घर्षण सामग्री से बने होते हैं, लौह पाउडर और तांबे के फाइबर के साथ प्रबलित होते हैं, और राल चिपकने वाले और घर्षण संशोधक के साथ संयुक्त होते हैं। यह सामग्री न केवल पारंपरिक एस्बेस्टस सामग्रियों के पर्यावरणीय जोखिमों को समाप्त करती है, बल्कि इसकी धातु संरचना के माध्यम से पहनने के प्रतिरोध में भी काफी सुधार करती है, जो सीजी 125 सिंगल सिलेंडर 125 सीसी इंजन की ब्रेकिंग लोड आवश्यकताओं को सटीक रूप से अनुकूलित करती है। ब्रेकिंग टॉर्क अनुकूलन रेंज 15-22 N·m तक पहुंच सकती है। कमरे के तापमान पर, घर्षण गुणांक 0.35-0.45 पर स्थिर रहता है। रेस ग्रेड कार्बन सिरेमिक सामग्री (0.5-0.6) की तुलना में, हालांकि मूल्य थोड़ा कम है, यह दैनिक साइकिलिंग ब्रेकिंग आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा करता है।

Cg125 motorcycle brake shoe


संरचना और अनुकूलन:

  • वाहन की विशेषताओं के अनुरूप व्यावहारिक डिज़ाइन

ब्रेकिंग संरचना और प्रदर्शन विशेषताएँ


CG125 मोटरसाइकिल ब्रेक शूज़ मूल ब्रेकिंग सिस्टम और अपग्रेड आवश्यकताओं दोनों के लिए दो परिपक्व संरचनात्मक समाधान, ड्रम ब्रेक और डिस्क ब्रेक प्रदान करते हैं।  वे विश्वसनीयता, स्थायित्व और वास्तविक दुनिया की सड़क स्थितियों के अनुकूल अनुकूलनशीलता के बीच एक अच्छा संतुलन बनाए रखते हैं, जो उन्हें मरम्मत और संशोधन बाजार में दीर्घकालिक उपयोग के लिए उपयुक्त बनाता है।


ड्रम ब्रेक जूते (मूल सिस्टम संगत)


इसमें एक क्लासिक घुमावदार ब्रेक पैड संरचना है, जिसमें प्रत्येक सेट में 2-4 उच्च-प्रदर्शन घर्षण ब्रेक जूते होते हैं।


उच्च शक्ति वाले स्प्रिंग क्लिप द्वारा सुरक्षित, समान बल वितरण सुनिश्चित करना और ढीलापन रोकना।


घर्षण सतह में हीरे के आकार का एंटी-स्लिप पैटर्न होता है, जो कीचड़ और पानी को जल्दी से बाहर निकालने में मदद करते हुए ब्रेकिंग बल को बढ़ाता है।


कीचड़, रेतीली और अन्य जटिल सड़क स्थितियों में, यह विदेशी पदार्थ के संचय के कारण होने वाले ब्रेकिंग क्षरण के जोखिम को प्रभावी ढंग से कम कर देता है।


मूल CG125 ड्रम ब्रेक सिस्टम के साथ पूरी तरह से संगत, 130-150 मिमी के ब्रेक ड्रम व्यास के लिए उपयुक्त, स्थिर और रैखिक ब्रेकिंग अनुभव प्रदान करता है।


डिस्क ब्रेक जूते (उन्नत ब्रेकिंग विकल्प)


बाद में उन्नत CG125 मॉडल के लिए "फ्लैट प्लेट + ग्रूव्ड" मिश्रित संरचना का उपयोग करके कस्टम-डिज़ाइन किया गया।


बैकिंग प्लेट में 220-240 मिमी बड़े-व्यास वाले फ्रंट ब्रेक डिस्क से मेल खाते हुए सटीक-मशीनीकृत गर्मी अपव्यय खांचे हैं।


यद्यपि यह उच्च-अंत मॉडल में पाए जाने वाले थ्रू-होल वेंटिलेशन का उपयोग नहीं करता है, अनुकूलित सामग्री निर्माण के माध्यम से समग्र तापीय चालकता में सुधार होता है।


निरंतर, उच्च तीव्रता वाली ब्रेकिंग स्थितियों के तहत, यह लगभग 200℃ के उच्च तापमान का सामना कर सकता है।


निरंतर और विश्वसनीय ब्रेकिंग बल आउटपुट सुनिश्चित करते हुए, थर्मल गिरावट दर को 15% के भीतर नियंत्रित किया जाता है।




बाज़ार और अनुकूलन: वैश्विक व्यावहारिक उत्पादों की विशिष्ट विशेषताएं

क्रॉस ब्रांड अनुकूलन: मानकीकृत आयामों और सार्वभौमिक इंटरफेस के साथ, यह न केवल होंडा CG125 मॉडल (1976 वर्तमान) की विभिन्न पीढ़ियों के लिए अनुकूल है, बल्कि दक्षिण पूर्व एशिया और दक्षिण अमेरिका में 10 से अधिक मुख्यधारा की व्यावहारिक मोटरसाइकिलों, जैसे FD115-VIVA, APACHE RTR 180, XTZ125, आदि के साथ भी संगत है, जो मोटरसाइकिल विदेशी व्यापार बाजार के लिए एक "सार्वभौमिक" उत्पाद बन गया है। CG125 मोटरसाइकिल ब्रेक शूज़ का ब्रेक शू डिज़ाइन 1990 के दशक के पुराने मॉडलों के साथ संगतता बरकरार रखता है, जबकि 2020 के बाद चीन IV/यूरो IV उत्सर्जन मॉडल की ब्रेक क्लीयरेंस आवश्यकताओं को पूरा करता है, "दशकों के लिए एक सार्वभौमिक मॉडल" प्राप्त करता है।

Cg125 motorcycle brake shoes


उत्पाद पैरामीटर:

CG125 मोटरसाइकिल ब्रेक जूते

कीमत

लंबाई

101 मिमी

चौड़ाई

105 मिमी

ऊंचाई

25 मिमी


ब्रेक शूज़ के उत्पादन में मैक्स ट्रेडिंग का विश्वास निम्न से आता है:

1. "संपीड़न मोल्डिंग+उच्च-तापमान इलाज" प्रक्रिया घर्षण परत घनत्व को 2.6-2.8 ग्राम/सेमी ³ पर नियंत्रित करती है, जिससे ब्रेक ड्रम/डिस्क के साथ 95% से अधिक फिट सुनिश्चित होता है और ब्रेक शोर कम होता है; बैकबोर्ड 1.5 मिमी मोटी कोल्ड-रोल्ड स्टील प्लेट से बना है, जिसमें उच्च आर्द्रता और धूल भरे ग्रामीण या उपनगरीय वातावरण से निपटने के लिए इलेक्ट्रोफोरेटिक जंग रोकथाम उपचार किया गया है।

2. मूल कारखाने के मानक आकार से मेल खाते हुए, दो मुख्यधारा विनिर्देश हैं - एक मॉडल 77 × 42 मिमी (अधिकांश ड्रम ब्रेक मॉडल के लिए उपयुक्त) और बी मॉडल 96.3 × 42 मिमी (बाद के डिस्क ब्रेक संस्करणों के लिए उपयुक्त), ≤± 0.2 मिमी की स्थापना छेद स्थिति त्रुटि के साथ, मजबूत सार्वभौमिकता के साथ होंडा सीजी 125, एकेटी 125 टीटी और घरेलू नकली सीजी मॉडल जैसे व्युत्पन्न मॉडल के साथ संगत।


उत्पादन कार्यशाला:



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संपर्क सूचना
  • पता

    नंबर 71, साउथ हैयान रोड, यिनझोउ जिला, निंगबो शहर, झेजियांग प्रांत, चीन

  • टेलीफोन

    +86-19266763275

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