GN125 7/8" फ्रंट ब्रेक मास्टर सिलेंडर

उच्च स्थायित्व वाले मोटरसाइकिल ब्रेक पंप, ऑयल टाइट हाइड्रोलिक ब्रेक पंप रिप्लेसमेंट पार्ट और मोटरसाइकिल मूल ब्रेक रिपेयर रिप्लेसमेंट पार्ट के रूप में, GN125 7/8 "फ्रंट ब्रेक मास्टर सिलेंडर एक आदर्श विकल्प है। मैक्स ट्रेडिंग ने मूल फैक्ट्री असेंबली मानकों को दोहराया, कुछ एक्सेसरीज को अपग्रेड किया, और ब्रेक की उम्र बढ़ने, दबाव से राहत और मूल कार की खराबी जैसी विभिन्न समस्याओं का समाधान किया।

1. उच्च शक्ति और टिकाऊ सामग्री से बना, यह जंग प्रतिरोधी है और इसकी सेवा जीवन लंबा है

1.1 मुख्य सामग्री

पंप बॉडी उच्च शक्ति और गाढ़ी एल्यूमीनियम मिश्र धातु सामग्री से बनी है। सामान्य ब्रेक पंपों की तुलना में, समग्र पहनने के प्रतिरोध, संपीड़न प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध को काफी उन्नत किया गया है। यह मजबूत, टिकाऊ है और आसानी से क्षतिग्रस्त नहीं होता है, और विभिन्न जटिल सवारी स्थितियों के लिए उपयुक्त है। पंप बॉडी को गाढ़े सीलिंग रबर के छल्ले और उच्च गुणवत्ता वाले पिस्टन घटकों के साथ बनाया गया है, जो बिना सख्त हुए तेल, संक्षारण और उम्र बढ़ने के प्रतिरोधी हैं। लंबे समय तक उपयोग से शून्य तेल रिसाव और तेल रिसाव नहीं होगा।

1.2 पंप बॉडी की सतह पर जंग रोधी प्रक्रिया

पंप बॉडी की सतह को पेशेवर ब्लैक हार्ड ऑक्सीकरण विरोधी जंग और विरोधी जंग तकनीक के साथ इलाज किया जाता है, जो प्रभावी रूप से वर्षा जल जंग, सूरज की उम्र बढ़ने और धूल के क्षरण का विरोध करता है। यह जंग लगने, पेंट छिलने या विरूपण के बिना लंबे समय तक आउटडोर सवारी का सामना कर सकता है, सामान्य गुणवत्ता की समस्याओं जैसे जंग, छीलने, फ्रैक्चर और सामान्य ब्रेक पंपों की क्षति को जड़ से हल कर सकता है।

1.3 ब्रेक लीवर का एकीकृत डिज़ाइन, जिसे तोड़ना आसान नहीं है

ब्रेक लीवर एक एकीकृत डाई-कास्टिंग प्रक्रिया को अपनाता है, जिसमें कोई स्प्लिसिंग वेल्ड नहीं होता है, तनाव के तहत कोई कमजोर बिंदु नहीं होता है, झुकने और फ्रैक्चर के लिए उच्च शक्ति प्रतिरोध होता है, और विरूपण के बिना ब्रेक को लंबे समय तक पकड़कर रखा जाता है। चाहे वह उच्च और निम्न तापमान के बीच तापमान का अंतर हो या जटिल सड़क स्थितियों का प्रभाव हो, GN125 7/8 "फ्रंट ब्रेक मास्टर सिलेंडर पूरे दिन स्थिर और विश्वसनीय ब्रेकिंग करता है, जो बाद में रखरखाव की आवृत्ति को प्रभावी ढंग से कम करता है।

2. स्थिर हाइड्रोलिक ब्रेकिंग प्रदर्शन, रैखिक और संवेदनशील ब्रेकिंग, सुरक्षित और विश्वसनीय ब्रेकिंग

2.1 परिशुद्ध आंतरिक गुहा उच्च-घनत्व सहायक उपकरण के साथ मेल खाता है

मोटरसाइकिलों के मुख्य हाइड्रोलिक ब्रेक मास्टर सिलेंडर के रूप में, सुजुकी GN125 के लिए यह टिकाऊ मोटरसाइकिल ब्रेक मास्टर सिलेंडर आंतरिक गुहा और उच्च घनत्व सील पिस्टन घटकों के लिए सटीक मशीनिंग तकनीक का उपयोग करता है। हाइड्रोलिक बूस्टिंग स्थिर, एकसमान और दबाव से राहत के बिना लंबे समय तक चलने वाला है, जो नरम ब्रेक, विलंबित ब्रेकिंग और जड़ से उतार-चढ़ाव वाले बल जैसे सामान्य ब्रेकिंग दोषों को हल करता है।

2.2 ब्रेक का एहसास संवेदनशील और स्थिर है

संवेदनशील ब्रेक फीडबैक के साथ ब्रेक का अहसास रैखिक, चिकना और नाजुक होता है। ब्रेक सिग्नल पर तुरंत प्रतिक्रिया देने के लिए बस हैंडल को पिंच करें। दैनिक साइकिल चालन में मंदी और ब्रेकिंग में कोई देरी की स्थिति नहीं होती है। अचानक सड़क की स्थिति और आपातकालीन ब्रेकिंग का सामना करते समय, ब्रेकिंग प्रतिक्रिया तेज होती है, और यह तुरंत पर्याप्त ब्रेकिंग बल का उत्पादन कर सकती है, जिससे साइकिल टकराव के जोखिम से सटीक रूप से बचा जा सकता है, और विभिन्न परिदृश्यों जैसे दैनिक आवागमन, पर्वतीय साइकिलिंग, लंबी दूरी की यात्रा आदि में साइकिल चलाने के सुरक्षा कारक में व्यापक सुधार हो सकता है।

2.3 सीलबंद तेल सर्किट के साथ दृश्य तेल पॉट

GN125 7/8 "फ्रंट ब्रेक मास्टर सिलेंडर एक पारदर्शी दृश्य तेल भंडारण टैंक डिजाइन से सुसज्जित है, जो किसी भी समय ब्रेक ऑयल की सफाई और शेष मात्रा को सहज रूप से देखने, ब्रेक ऑयल की समय पर पुनःपूर्ति, और तेल सर्किट में सेवन और रिसाव के मुद्दों का निरीक्षण करने की अनुमति देता है; पंप बॉडी ऑयल सर्किट कसकर सील किया गया है, उच्च और निम्न तापमान के लिए प्रतिरोधी है, और लंबे समय तक साइकिल चलाने के दौरान हाइड्रोलिक दबाव कम नहीं होता है। विभिन्न सड़क स्थितियों के तहत ब्रेकिंग प्रदर्शन स्थिर रहता है।

3. उच्च लागत प्रदर्शन मूल फैक्टरी ग्रेड प्रतिस्थापन भागों, गैर-विनाशकारी प्रत्यक्ष स्थापना, लागत प्रभावी, चिंता मुक्त और अत्यधिक अनुकूलनीय

3.1 आसान स्थापना, वाहन मॉडलों के साथ व्यापक रूप से संगत

यह -7/8 इंच मोटरसाइकिल फ्रंट ब्रेक पंप मूल कार इंस्टॉलेशन विनिर्देशों और आकार मापदंडों को सटीक रूप से बेंचमार्क करता है, मूल मोल्ड अनुकूलन का सख्ती से पालन करता है, और इंस्टॉलेशन होल स्पेसिंग, हैंडलबार इंस्टॉलेशन व्यास और तेल पाइप इंटरफ़ेस स्थिति से पूरी तरह मेल खाता है। यह गैर-विनाशकारी प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन स्थापना का समर्थन करता है, जिससे समय, प्रयास और चिंता की बचत होती है। पूरी रेंज में सुजुकी GN125, GS125, Haojue HJ125, डायमंड लेपर्ड, सिल्वर लेपर्ड और अन्य 125cc से 150cc क्राउन और क्रॉस बाइक के साथ पूरी तरह से संगत।

3.2 मूल्य में छूट और अच्छी गुणवत्ता

हम मोटरसाइकिल ब्रेक सिस्टम भागों की थोक आपूर्ति में विशेषज्ञता रखने वाली एक फैक्ट्री हैं। हमारा GN125 7/8 "फ्रंट ब्रेक मास्टर सिलेंडर किफायती मूल्य और उत्कृष्ट लागत प्रदर्शन अनुपात के साथ उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी और प्रदर्शन का दावा करता है। यह वाहन की मरम्मत, नवीनीकरण, पुरानी कार प्रतिस्थापन और रखरखाव के लिए पसंदीदा लागत प्रभावी सहायक उपकरण है। आपको फैक्टरी मूल्य खर्च करने और मूल टिकाऊ ब्रेकिंग अनुभव का आनंद लेने की अनुमति देता है, वाहन रखरखाव लागत को काफी कम करता है, विदेशी व्यापार थोक, सीमा पार खुदरा और घरेलू मरम्मत और वितरण के लिए उपयुक्त है।

उत्पाद पैरामीटर:

GN125 7/8" फ्रंट ब्रेक मास्टर सिलेंडर की स्थापना और उपयोग के लिए महत्वपूर्ण युक्तियाँ

1. अनुपालक ब्रेक द्रव का कड़ाई से उपयोग करें

केवल मानक DOT3/DOT4 विशेषीकृत ब्रेक द्रव ही जोड़ा जा सकता है। घटिया, समाप्त हो चुके या मिश्रित तेल उत्पादों का उपयोग करने पर प्रतिबंध है, जिससे आंतरिक सीलिंग घटकों के खराब होने और तेल के रिसाव, तेल सर्किट में रुकावट और ब्रेक विफलता का कारण बन सकता है।

2. इंस्टालेशन के बाद हवा को पूरी तरह से खत्म करना जरूरी है

ब्रेक ऑयल डालने के बाद, यह गारंटी देने के लिए कि ब्रेक संवेदनशील, रैखिक और प्रभावी है, पाइपलाइन में हवा पूरी तरह से खाली कर दी जाएगी। अवशिष्ट हवा के कारण ब्रेक नरम हो सकता है, प्रतिक्रिया में देरी हो सकती है और ब्रेकिंग अस्थिर हो सकती है।

3. नियमित रूप से दैनिक आधार पर तेल सर्किट स्थिति की जांच करें

नियमित रूप से ब्रेक ऑयल के स्तर और गुणवत्ता की जांच करें, और तुरंत तेल की भरपाई करें और बदलें; पंप बॉडी और तेल पाइप इंटरफ़ेस पर तेल और गैस रिसाव की जाँच करें, और पहले से समस्या निवारण करें।

4. तेल सर्किट को साफ रखें और इसकी सेवा जीवन का विस्तार करें

उच्च गुणवत्ता वाले तेल सर्किट की स्थिति आंतरिक घटकों के घिसाव और उम्र बढ़ने को कम कर सकती है, पंप बॉडी की सेवा जीवन को बढ़ा सकती है, और ब्रेक दबाव राहत और विफलता के छिपे खतरों से बच सकती है।

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